Class 99 bimodale Lokomotive für Beacon Rail und GB Railfreight

Die fortschrittlichen Lokomotiven mit der Achsfolge Co‘Co’ sind an die britische Umgrenzungsprofil und die britischen Spezifikationen angepasst und werden durch die Kombination von elektrischem und Dieselfahrbetrieb die Kohlenstoffemissionen für Schienenfracht massgeblich reduzieren. Sie repräsentieren eine neue Generation von Lokomotiven, die Bahnunternehmen zahlreiche wirtschaftliche und ökologische Vorteile bieten und damit die modale Verkehrsverlagerung von der Strasse auf die Schiene weiter beschleunigen.

• Basierend auf der Lokomotive EURODUAL von Stadler

• Anwendungsbereich: Schienenfracht (optional auch Fahrgastservice)

• Effizientes Wechselstrom-Antriebssystem mit IGBT und einem Wechselrichter pro Achse

• Hohe Anfahr- und Dauerzugkraft

• Neueste 3-Achs-Drehgestell-Technologie: hohe Adhäsion, geringe Gleisbelastung

• Elektrische Hochleistungsbremse mit Energierückgewinnung

• Leichtbau-Monocoque-Struktur aus hochfestem, niedriglegiertem Stahl

• Ausgerüstet mit AWS/TPWS-System und bereit für ETCS-System

• Zwei Führerstände mit HLK und zentralem, gemäss Sicherheits- und ergonomischen Kriterien gestaltetem Universalbedienpult

• Hohe Behaglichkeit und gute Sicht im Führerstand, über TSI-Vorschriften hinaus

• Vollständig isolierter Führerstand

• EC 26/2004 Stufe-V-konform

• Reduzierte Betriebskosten und geringere Umweltwirkung

• Zuverlässige Teilsysteme und hohe integrierte Redundanz

• So entwickelt, dass Ausfallzeiten bei der Instandhaltung minimiert werden

• Neueste Generation der Fahrzeugleittechnik, inklusive eines fortschrittlichen Ferndiagnosesystems

• Mit Frontbereichs-, Dachstromabnehmer- und Rangierkameras ausgerüstet

• LED-Beleuchtung