Überlegene Leistung für Schmalspurnetze und Netze mit niedriger Achslast – SALi
SALi ist eine leichte Co'Co'-Lokomotivplattform mit modernster Technologie. Sie stellt sich erfolgreich den Herausforderungen, die der Betrieb von Personen- und/oder Güterzügen mit Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h auf Schmalspurnetzen und Netzen mit niedriger Achslast mit sich bringt. Die Lokomotiven bewältigen auch schwierige Bedingungen, z.B. grosse Höhen, hohe Luftfeuchtigkeit oder extreme Wettersituationen.
Die SALi-Multisystem-Lokomotiven entsprechen den neuesten Sicherheits- und Emissionsstandards. Sie kombinieren eine hohe Leistung mit niedrigem Kraftstoffverbrauch und geringen Emissionen. Mit ihrer hervorragenden Zugleistung erreichen die SALi-Lokomotiven eine Geschwindigkeit von bis zu 120 km/h. Sie können an unterschiedliche Kundenbedürfnisse angepasst werden und sind mit verschiedenen Antriebsarten erhältlich: Diesel, Elektro und Dual-Mode. Zwei schall- und wärmeisolierte Fahrerkabinen erhöhen den Komfort bei extremen Temperaturbedingungen.
Qualitätsmerkmale
Hohe Leistung
SALi Lokomotiven haben eine hohe Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch und tiefem Abgasausstoss. Sie bieten Vielseitigkeit, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Energieeffizienz für Schmalspurnetze.
Grüner, sicherer und flexibler Betrieb
Die SALi-Multisystem-Lokomotiven können an die Bedürfnisse der Kunden angepasst und für die Güter- und/oder Personenbeförderung mit Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h eingesetzt werden. Sie sind mit verschiedenen Antriebsarten erhältlich: Diesel, Elektro und Dual-Mode. Die Sicherheit des Fahrpersonals wird durch die Einhaltung der neuesten europäischen oder amerikanischen Normen für Crashsicherheit gewährleistet.
Über die neusten Standards hinaus
Die hochmodernen Motoren entsprechen der neuesten Abgasnorm (Stufe V oder Tier 4) und sorgen nicht nur für eine erhebliche Verringerung der Schadstoffemissionen. Sie optimieren auch die Verbrennung, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und weniger Treibhausgasemissionen führt.
Alternative Kraftstoffe
Die Lokomotiven sind auch für den Einsatz von HVO-Biokraftstoffen vorbereitet, die zur Verringerung der CO2eq-Emissionen beitragen und die Dekarbonisierung des Verkehrssektors unterstützen.
Energie-Effizienz
Zu den weiteren innovativen Merkmalen, die zu einer Verringerung des Energieverbrauchs und der Emissionen führen, gehören die Bremsenergierückgewinnung für die Hilfsstromversorgung, das AC/AC- Übertragung und sechs asynchrone Hocheffizienz-Fahrmotoren.
Leichtes Gewicht
Die Lokomotiven zeichnen sich durch eine kompakte Bauweise und einen leichten Monocoque-Wagenkasten aus hochfestem, niedrig legiertem Stahl aus. Das Gewicht kann zwischen 15 und 18 Tonnen pro Achse variieren.
Minimale Stillstandszeit
Ein hohes Mass an eingebauter Redundanz, verlängerte Wartungsintervalle und ein Minimum an routinemässigen Verbrauchsmaterialien reduzieren Kosten und Ausfallzeiten. Darüber hinaus garantieren im Betrieb erprobte Komponenten und Subsysteme ein hohes Mass an Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit.
DER BESTE ARBEITSPLATZ FÜR DIE FAHRERINNEN UND FAHRER
Ein sicherer und effizienter Betrieb beginnt mit der Fahrerin oder dem Fahrer. Unsere Fahrerkabinen sind nach ergonomischen Gesichtspunkten gestaltet und entsprechen den Lärm- und Komfortanforderungen der neusten Normen. Sie sind vollständig isoliert, sowohl akustisch als auch thermisch, und verfügen über ein verbessertes HVAC-System, das den Kabinenkomfort optimiert.
DIE BESTE DREHGESTELLTECHNIK
Das leistungsstarke dreiachsige Drehgestell mit hoher Haftung und geringen Gleiskräften führen zu einer geringeren Abnutzung der Infrastruktur und reduzierten Gleisanschlusskosten.
DIGITALISIERUNG
Unsere Spitzenlokomotiven sind mit der neusten Generation von Fahrzeugsteuerungssystemen ausgestattet, einschliesslich Fernüberwachungs- und -diagnosefunktionen, die es unserer Kundschaft ermöglichen, zu einer vorausschauenden Wartungsumgebung überzugehen.
Spezifikationen
- Passend für
- Personen- und Güterverkehrsanwendungen
- Antrieb
- Diesel-elektrisch / Elektrisch / Dual-Mode (E+D)
- Spurbreite
- von 1,000 mm bis 1,067 mm
- Maximale Geschwindigkeit
- bis zu 120 km/h
- Leistung
- E: bis zu 2,000 kW / D: bis zu 2,000 kW
Referenzen
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