RS ZERO
Mit dem RS ZERO stellt Stadler den Nachfolger des Erfolgsmodells Regio-Shuttle RS1 vor. Den RS ZERO gibt es in zwei modernen und umweltschonenden Antriebstechnologien zur Auswahl: Wasserstoff oder Batterie. Beide werden zukünftig einen CO2-emissionsfreien Betrieb von Nebenstrecken ermöglichen
Unser RS ZERO
Der Stadler Regio-Shuttle RS1 ist seit 28 Jahren eines der beliebtesten Fahrzeuge im deutschen Schienenregionalverkehr. Rund 500 Fahrzeuge dieses Erfolgsmodells sind derzeit im Einsatz. Der Regio-Shuttle hat dazu beigetragen, wirtschaftliche und attraktive Angebote auf Nebenstrecken mit geringer Verkehrsdichte zu schaffen.
Der RS ZERO basiert auf dem Regio-Shuttle RS1, allerdings mit vollständig dekarbonisiertem Antrieb.
Stadler bietet mit dieser Innovation das Beste aus zwei Welten: Die Tugenden des bewährten RS1 werden bewahrt und gleichzeitig werden die modernsten und umweltschonenden Antriebstechnologien integriert.
Der RS ZERO ist das geeignete Fahrzeug für nicht oder nur teilweise elektrifizierte Strecken. Er kann mit seinem Wasserstoff- oder Batterie-betriebenen-Power-Pack die fehlende Elektrifizierung überbrücken und schliesst damit die Lücke für den lokal CO2-emissionsfreien Betrieb von Nebenstrecken.
Anders als beim RS1 wird der RS ZERO als ein- und zwei-teiliges Fahrzeug angeboten. Im einteiligen Fahrzeug können 63 Sitzplätze inkl. WC realisiert werden, ohne WC sind es ca. 75 Sitzplätze. Bei dem zweiteiligen Fahrzeug beträgt die maximale Sitzplatzanzahl 150 mit WC und 165 Sitzplätze ohne WC. Der RS ZERO überzeugt mit seinem grossen, komfortablen Niederflurbereich und ist damit führend in seiner Fahrzeugkategorie.
Qualitätsmerkmale
Grüne Antriebe
Oberleitungen enden, die Möglichkeiten nicht. Auch mit innovativen Antrieben erhältlich, die keine lokalen Emissionen verursachen
Barrierefreiheit
Niedrige Einstiegshöhe, grosszügiger und stufenfreier Niederflur-Bereich sowie barrierefreie Nutzung, was besonders für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste von Vorteil ist.
Fahrpersonal
Optimale Sicht und volle Konzentration auf das gesamte Verkehrsgeschehen dank modernster Technik und einem intuitiv durchdachtem Bedienkonzept
Höchstgeschwindigkeit
bis zu 120 km/h
ZERO CO2-Emissionen - Zwei Antriebstechnologien
Spezifikationen
- Antrieb
- Batterie / Hybrid
- Anzahl Sitzplätze
- bis zu 165
- Maximale Geschwindigkeit
- 120 km/h
- Maximale Beschleunigung
- bis zu 0,95 m/s2
- Spurweite
- 1,435 mm
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