Stadler liefert SMILE Hochgeschwindigkeitszüge an die WESTbahn
12.03.2025
Am 12. März 2025 haben Stadler und die WESTbahn die Vertragsunterzeichnung zur Lieferung von drei Hochgeschwindigkeitszügen des Typs SMILE bekanntgegeben. Die bewährten Züge fahren bereits ab März 2026 auf der Strecke Wien – Graz – Klagenfurt – Villach und bieten den Fahrgästen höchsten Reisekomfort. Gebaut werden die SMILE-Züge im thurgauischen Bussnang, Schweiz.

Der SMILE wird der erste Hochgeschwindigkeitszug von Stadler in Österreich sein und kann Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h erreichen. Die drei neuen Züge erlauben es der WESTbahn, auf die Strecke Wien – Graz – Klagenfurt – Villach zu expandieren.
Die Hochgeschwindigkeitszüge bieten u.a. folgenden Fahrgastkomfort:
Niederfluriger und barrierefreier Einstieg
Transparentes, offenes Innendesign
Druckdichte, klimatisierte Fahrgasträume und Führerraum
Behindertengerechtes, geschlossenes WC-System im Niederflurbereich
Stufenfreie, grosszügige Einstiegsplattformen
Multifunktions- und Fahrradabteile im Passagierraum
Komfortable verstellbare Sitze für lange Reisezeiten in allen Komfortklassen
WLAN und Steckdose an jedem Sitzplatz
Damit modernisiert die WESTbahn ihre Flotte um den 11-teiligen Hochgeschwindigkeitszug und setzt einen neuen Standard für das nachhaltige Reisen mit der Bahn. Die SMILE-Züge sind für den grenzüberschreitenden Schienenverkehr konzipiert und setzen neue Massstäbe im Hochgeschwindigkeitsbereich.
Inbetriebnahme durch die WESTbahn bereits im März 2026
Die drei SMILE-Züge werden bereits nach weniger als zwei Jahren nach Vertragsunterzeichnung ab März 2026 in den regulären Fahrgastbetrieb der WESTbahn integriert und erweitern das bestehende KISS Doppelstock Angebot. Für Inbetriebnahmen üblich sind normalerweise vier bis fünf Jahre. „Wir freuen uns, mit der WESTbahn einen innovativen und zukunftsorientierten Partner zu haben, und gemeinsam innerhalb kürzester Zeit auf modernste Hochgeschwindigkeitszüge setzen zu können. Die SMILE-Züge stehen für innovativste Technologien, hohe Energieeffizienz und maximalen Fahrgastkomfort“, sagt Christian Diewald, Geschäftsführer von Stadler Austria.
Technische Daten der neuen SMILE-Züge
Länge: 202 m
Anzahl Wagen: 11-teilig
Maximale Geschwindigkeit: 250 km/h
Maximale Beschleunigung: 0,77 m/s2
Spurweite: 1.435 mm
Antrieb: Elektrisch, Mehrsystemfahrzeug (15 kV AC, 25 kV AC, 3 kV DC)
Niederflureinstieg: für Bahnsteighöhen von 55 cm und 76 cm
Luftgefederte Trieb- und Laufdrehgestelle
Redundante Antriebsausrüstung mit vier Traktionsstromrichtern für vier Motordrehgestelle
TSI Zulassung mit Netzzugang für die Schweiz, Deutschland, Italien und Österreich

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Stadler Austria GmbH
Aline Russegger
Mediensprecherin