SALI

SALi es una locomotora ligera Co’Co’ con tecnología de vanguardia para afrontar con éxito los retos que supone operar trenes de pasajeros y/o mercancías en redes de ancho estrecho y baja carga por eje en condiciones difíciles de gran altitud, humedad o clima extremo. Alcanzan una velocidad de 100km/h.

Las locomotoras SALi se pueden adaptar a diferentes necesidades del cliente, siendo configurables con varios sistemas de tracción: diésel, eléctrico o bimodal. Los motores diésel de última generación cumplen con los estándares de emisiones más exigentes, como Tier 4 o EU Stage V, y pueden utilizarse con combustibles alternativos como el HVO, que también reduce las emisiones de gases de efecto invernadero con el objetivo de ser climáticamente neutros. El peso de las locomotoras SALi puede variar entre 15 y 18 toneladas por eje. Las locomotoras cuentan con un diseño compacto, estructura monocasco ligera, sistema de transmisión AC / AC. También incluyen seis motores de tracción asíncronos de alto rendimiento con mantenimiento reducido, así como dos cabinas de conducción aisladas acústica y térmicamente, para aumentar el confort del maquinista en condiciones de temperatura extremas.

El primer pedido de locomotoras SALi fue realizado en 2017 por Ferrovia Andina (FCA) para operar trenes de carga en Bolivia.

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