EURODUAL

EURODUAL to sześcioosiowa lokomotywa spalinowo-elektryczna do przewozu pasażerów i towarów, która oferuje dwa rozwiązania w jednym. Cechuje się zarówno napędem elektrycznym, jak i spalinowo-elektrycznym, co oznacza, że może być wykorzystywana zarówno na zelektryfikowanych, jak i niezelektryfikowanych liniach kolejowych.

Lokomotywy mogą być zmuszone do jazdy bez sieci trakcyjnej, aby mogły prowadzić na drugorzędnych trasach towarowych. Właśnie w tym celu opracowano EURODUAL. Lokomotywy spalinowo-elektryczne dysponują dużą mocą w obu trybach jazdy i osiągają maksymalną prędkość 160 km/h. EURODUAL jest przeznaczona do ruchu normalnotorowego i szerokotorowego, przy różnych napięciach trakcji napowietrznej i w krajowych konfiguracjach. EURODUAL cechuje się kompaktową budową, lekką konstrukcją samonośną, systemem przeniesienia napędu AC-AC, sześcioma zestawami kołowymi z indywidualnymi napędami osi, zaawansowanym technologicznie systemem kontroli przyczepności, a także doskonałym komfortem i widocznością dla maszynistów. Najnowsza technologia wózków skutkuje mniejszym zużyciem infrastruktury i obniżeniem kosztów dostępu do torów. Będąc awangardą technologiczną, lokomotywa EURODUAL zaspokaja efektywnie i niezawodnie wszelkie potrzeby, oferując operatorom kolejowym liczne korzyści ekonomiczne i ekologiczne.

Pierwsze zamówienie na lokomotywy nowej generacji EURODUAL złożyło HVLE w 2017 r. do obsługi pociągów towarowych w niemieckiej sieci kolejowej.

Schliessen