Вступила в строй новая Вальденбургская железная дорога. Помимо поставки десяти трамваев TRAMLINK, компания Stadler смогла впервые реализовать собственное решение CBTC в Швейцарии.

Компания Stadler помогла Ретийской железной дороге (RhB) установить мировой рекорд на самый длинный пассажирский поезд в мире. Железнодорожный состав длиной 1,9 км был сформирован из 25 многосекционных вагонов Capricorn компании Stadler.

Компания Appenzeller Bahnen заказала у Stadler подвижной состав для зубчатой железной дороги. Контракт включал оснащение системой CBTC от Stadler, благодаря чему новый поезд на линии Рейнек — Вальценхаузен стал первым в мире полностью автоматизи-рованным наземным рельсо-вым транспортным средством с зубчатой передачей.

На выставке InnoTrans Stadler представила семь мировых премьер с инновационными и экологическими решениями по приводу для железнодорож-ного транспорта. Среди них поезд на водородном топливе FLIRT H2, поезд-рекордсмен FLIRT Akku, самый мощный в Европе гибридный локомотив EURO9000 и трамвай нового поколения TINA.

Компания Stadler отметила свое 80-летие, которое ознаменовалось открытием нового завода в Санкт-Маргретене. Более 25 000 посетителей смогли заглянуть за кулисы самого современного производства рельсовых транспортных средств в Европе.

Компания Stadler выиграла крупнейший в истории швейцарских железных дорог тендер: Швейцарские федеральные железные дороги (SBB), Thurbo, RegionAlps и Stadler подписали рамочное соглашение на поставку до 510 поездов FLIRT. Первоначальный заказ был на 286 единиц.

Шесть транспортных компаний из Германии и Австрии разместили совместный заказ на 504 единицы CITYLINK в рамках проекта "VDV Tram-Train". В дополнение к заказу на 246 единиц рамочное соглашение  включает контракт на техническое обслуживание сроком до 32 лет – это крупнейший контракт на сервис в истории Stadler.

С 2022 года после приобретения двух компаний по производству сигнальных систем Stadler сконцентрирует работу по данному направлению в отдельном подразделении. Это позволит Stadler предлагать решения по сигнализации из одного источника как для транспортных средств, так и для инфраструктуры.

Модель FLIRT Akku попала в Книгу рекордов Гиннесса. Работающий на аккумуляторах поезд курсирует в режиме «только на аккумуляторах» по маршруту Гезундбруннен — Варнемюнде в Берлине. Запас хода составляет 224 километра, даже при отрицательных температурах и снегопаде, что является мировым рекордом.

Первый заказ из Новой Зеландии: национальный железнодорожный оператор KiwiRail заказал у компании Stadler 57 магистральных локомотивов. Новые локомотивы будут использоваться в грузовых и пассажирских перевозках на острове Южный.

Достигнута важная веха в цифровизации железно-дорожных перевозок: Deutsche Bahn и Stadler разработали первое виртуальное представ-ление целого поезда. Этот "цифровой двойник" обра-батывает данные с настоящего поезда в режиме реального времени, что позволяет предотвратить его неисправ-ности или выход из строя.

Поезд FLIRT компании Stadler впервые пересек полярный круг в ходе испытательных поездок, выполненных по поручению норвежского железнодорожного оператора Norske Tog.

Система безопасности поездов GUARDIA ETCS от компании Stadler впервые получает допуск к эксплуа-тации. Поезда FLIRT, оснащённые системой          GUARDIA, переданы железнодорожному опера-тору Koleje Mazowieckie, и будут использоваться в Мазовии, Польша.

После двух лет строительства новое производственное пред-приятие в Санкт-Маргретене готово к эксплуатации. Новый завод расширит возможности компании в области производ-ства двухэтажных поездов. В дополнение к примерно 35 000 м2 производственных и складских площадей, предприятие располагает 5000 м2 офисных помещений.

Компания Stadler стала победителем крупнейшего тендера среди транспортных предприятий Берлина и поставит до 1500 вагонов метро для сети метрополитена столицы Германии.

Stadler впервые получает контракт на новую линейку трамваев: HEAG mobilo, оператор городского рельсового транспорта в Дармштадте, заказывает 14 низкопольных трамваев TINA.   

компания Stadler создает первый поезд FLIRT, работающий на водороде, для американской компании SBCTA, а также впервые подписывает договор с немецкой компанией NAH.SH на поставку 55 моторвагонных поездов FLIRT, работающих от аккумуляторов.

После 18 месяцев строительства 13 мая в присутствии губернатора штата Юта состоялось открытие нового подразделения Stadler в Солт-Лейк-Сити.

12 апреля Stadler отпраздновал успешный выход на  Швейцарскую фондовую биржу.

Stadler приобретает предприятие Vossloh по производству локомотивов в испанской Валенсии.